HOT ! ハイエース200ビルシュタイン　フロントショックアブソーバー BILSTEIN（ビルシュタイン） Rimリムコーポレーション200系 ハイエース

BILSTEIN（ビルシュタイン） Rimリムコーポレーション200系 ハイエース。BILSTEIN（ビルシュタイン） Rimリムコーポレーション200系 ハイエース。BILSTEIN（ビルシュタイン） Rimリムコーポレーション200系 ハイエース。ハイエース200ガソリン使用　ビルシュタインフロントショックアブソーバー　2本走行2万キロ程で取り外しました。ショック下部分にサビが見受けられます。2500。tcr エスティマ。#最終値下げ！86ZN6純正アプライドDサスペンションキット一式前期。ハイエース　KYBショックアブソーバー 4本セット　新車外し　4WD。プリウスα ZOOMダウンサス　新品。86 BRZ 車高調　BLITZ DAMPER ZZ-R BB。【新品未使用】TOYTEC 1インチボディリフト FJクルーザー プラド150。ホンダ ビート PP1 2WD SpecK 車高調キット 新品未開封品。J-LINE アンロックスウィングアーム。30プリウス 326バネ。専用車高調。スズキ パレット MK21S 車高調 ワゴンR MH21S MH22S。ANH10W TIEN STREET BASIS アルファード車高調。プリウスα ZVW40/41W LARGUS 車高調キット。Swift ヘルパースプリング ID65 H60 1.5k シート類付属。200系ハイエース ビルシュタイン ショックアブソーバー 【公式通販】。サ*イ様 値下げ　3D Desigh 車高調キット　X3 40dで使用。インナーロッドにサビは見えません。定期的にシリコンスプレーを全体的にとインナーロッドにもシリコンスプレーを掛けていたのでそれの影響かもしれません。ショック戻り自体は片方は素早くヌヌヌヌ、と言った感じで問題なく戻りましたが、もう一本は戻りヌッヌッヌッヌと言った感じで徐々に戻ります。ショックの戻りの圧力は両方共にかなり強く、押し込み圧力は未だ強く感じまだ使用出来るだろうと思います。ショックアブソーバー下部分のブッシュはまだ使用可能に見えます。状態: 使用感あり、トップの固定用六角が片方舐めています。もう片方もやや緩い感じがします。両方共に上部分のブッシュ二個に関しては潰れ気味ですので交換した方が良いです。交換せずに使用しますとネジ代は3mm±1を超えるので市販等などのウレタンブッシュか、純正品を使用した方が良いと思われます。使用過程は主に低速走行が多いです。時速50km程が気持ち良く走れる様に設定していたのでブレーキなども強めではなく薄く掛けて流すような感じで使用していました。サビ塗装剥がれあります。取り外しは大丈夫でしたがトップのネジ内部にあります固定用六角が一本舐めています。ご覧いただきありがとうございます。